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我們離真正的無人駕駛還有多遠(yuǎn)
無人駕駛車輛離我們到底有多遠(yuǎn)？在討論這個問題前，首先要討論這個詞語本身的定義。...
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淺析電路設(shè)計中傳感器電路內(nèi)部的七大噪聲
導(dǎo)讀：?電路設(shè)計是傳感器性能是否優(yōu)越的關(guān)鍵因素，由于傳感器輸出端都是很微小的信號，如果因為噪聲導(dǎo)致有用的信號被淹沒，那就得不償失了，所以加強(qiáng)傳感器電路的抗干擾設(shè)計尤...
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打破核心技術(shù)掣肘 傳感器產(chǎn)業(yè)市場滲透力增強(qiáng)
戰(zhàn)略核心產(chǎn)業(yè)受制于人注定遭遇發(fā)展掣肘。近期，中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級。不可否認(rèn)，在超高精度機(jī)床、半導(dǎo)體硅材料、高端電子顯微鏡等高端核心技術(shù)領(lǐng)域，一系列科技產(chǎn)品可能受到美...
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六維力傳感器賦予機(jī)器人真正的觸覺
導(dǎo)讀：?一般說來，機(jī)器人是沒有觸覺的，但是他們也可以“進(jìn)化” 出觸覺并受益于觸覺。我們賦予機(jī)器人多維力覺傳感器，機(jī)器人便能夠擁有觸覺，并且在簡單的環(huán)境中操縱物體，同...
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新型傳感器可精確“讀懂”人體微表情
導(dǎo)讀： 南開大學(xué)梁嘉杰課題組利用三種低維納米材料協(xié)同效應(yīng)，首次成功解決了應(yīng)力傳感器中高靈敏度與大工作形變矛盾。該研究極大地提高了可穿戴設(shè)備等應(yīng)力傳感器器件性能，可精...
